DOMAINE D'APPLICATION
ASPHALT©FIX est fluide, presque sans solvant et consolidant en profondeur. Il s'agit d'un primaire de fixation fortement colorant à base d'huile dure monocomposant. ASPHALT©FIX est destiné au rafraîchissement des couleurs des parkings, routes et chemins en extérieur. Les surfaces asphaltées tachées d'huile, de plâtre, de béton ou de rouille, ainsi que décolorées par les UV, retrouvent après une seule application l'aspect d'un asphalte neuf. Le produit est facile à appliquer, sèche de manière insoluble dans l'asphalte, est antidérapant, non filmogène, neutre pour l'environnement et ne présente aucune propriété nocive pour la santé. ASPHALT©FIX est exempt de bitume, de sorte que la surface reste praticable et stable même à des températures élevées. Il ne doit être appliqué que sur des supports de même couleur pour le rafraîchissement de couleur, par ex. NOIR sur asphalte anciennement noir, ROUGE sur asphalte anciennement rouge. Les supports endommagés ne peuvent pas être réparés avec ce produit. L'application peut être renouvelée à tout moment. Grâce à son rendement élevé et sa facilité d'application, ASPHALT©FIX offre une solution économique pour l'embellissement de votre parking. Pour une conception décorative et colorée des surfaces asphaltées telles que pistes cyclables, trottoirs, aires de jeux et places de stationnement pour véhicules électriques, nous proposons notre ASPHALT©FLEX filmogène en différentes couleurs pour l'intérieur et l'extérieur.
APPLICATION
Nettoyer soigneusement la surface à l'eau et laisser sécher complètement. Bien mélanger le produit et l'appliquer 1 à 2 fois en couche aussi fine que possible avec un rouleau à dispersion, à quelques heures d'intervalle. Les surplus sèchent lentement et doivent donc être évités !
TEMPS DE SÉCHAGE À 20°C
Praticable après 12 heures
Sec en surface, résistant à la pluie après 4 heures
Dureté finale après 7 jours à max. 75 % d'humidité relative
TEINTE
Noir, Rouge oxyde
RENDEMENT
Rugosité 1 - 3 mm = 10 m² par litre
Rugosité 3 - 5 mm = 8 m² par litre
| Caractéristique du produit |
Valeur |
| Poids d'expédition: |
1,00 kg
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| Contenu: |
1,00 l
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ASPHALT©FIX est-il à base de bitume ?
Non, ASPHALT©FIX n'est pas à base de bitume ! Le point de ramollissement du bitume (EP RuK en °C) se situe entre 40°C, et jusqu'à 65°C pour les bitumes modifiés. En été, les halls et parkings dépassent facilement ces températures critiques. ASPHALT©FIX est une huile auto-durcissante sans point de ramollissement. L'ensoleillement direct ainsi que les basses températures n'ont aucune influence sur la peinture asphalte ASPHALT©FIX.
Puis-je appliquer la peinture asphalte en plein soleil ?
ASPHALT©FIX peut être appliqué sans problème en plein soleil. La température ambiante ne doit pas dépasser 30°C pendant l'application.
Mon asphalte ancien est devenu clair et présente des taches de rouille, des taches d'huile et des traces de pneus disgracieuses ! Peut-on les recouvrir avec la peinture asphalte, couvre-t-elle bien et tient-elle ?
Les taches d'huile, traces de pneus et taches de rouille ne sont plus visibles après l'application. Après une application avec par ex. la teinte NOIR, la surface ressemble à de l'asphalte neuf ! La peinture asphalte pénètre dans l'asphalte – aucun écaillage n'est possible.
Roulage à sec et dégradé de couleur ! Qu'est-ce que cela signifie ?
Appliquer ASPHALT©FIX en couche fine ! Éviter les surplus (flaques).
Quel outil est adapté pour appliquer la peinture ?
Un rouleau à dispersion résistant aux solvants, une perche télescopique, un pinceau 3 x 14 cm pour les bords.
J'ai appliqué ASPHALT©FIX il y a 7 ans et j'en suis très satisfait. Des traces (éclaircissements) apparaissent maintenant aux endroits très fréquentés en raison de l'abrasion des pneus. Puis-je recouvrir l'ancien revêtement avec ASPHALT©FIX ?
Une nouvelle application est possible sans problème après un nettoyage préalable. Les éclaircissements aux endroits très fréquentés sont dus à l'abrasion des graviers dans l'asphalte (comme pour l'asphalte neuf).
La peinture est-elle filmogène, comparable à une peinture de marquage routier ?
Non, cette peinture teinte l'asphalte en couche fine – la rugosité de l'asphalte reste inchangée.
La peinture est-elle colmatante ?
Non, la peinture ne contient pas de charge colmatante. Les fissures et petits trous ne peuvent pas être comblés avec ce produit.
Le parking de notre hôtel a été partiellement rénové – visuellement catastrophique pour notre hôtel en zone d'arrivée ! ASPHALT©FIX peut-il être utilisé dans ce cas ?
C'est précisément pour cet usage qu'ASPHALT©FIX a été développé. L'ancien asphalte et le nouvel asphalte peuvent être recouverts en une seule opération. Après l'application, le parking ressemble à de l'asphalte entièrement neuf.
4 m² à 8 m² par litre ! Quand ai-je besoin de quelle quantité ?
Rugosité 1 - 3 mm = 8 m² par litre
Rugosité 3 - 5 mm = 6 m² par litre
J'ai une station-service très fréquentée et je voudrais peindre en rouge l'asphalte noir-gris avec votre peinture – est-ce possible ?
Sur un fond d'asphalte noir, il convient de choisir la teinte noire. Un asphalte anciennement rouge doit être repeint en rouge.
ASPHALT©FIX est-il composé d'acrylate ?
L'asphalte est fondamentalement composé de pétrole. Les acrylates, liants à base aqueuse sur un produit pétrolier, ne nous semblent pas être une bonne idée. ASPHALT©FIX est composé d'un liant huileux.
ASPHALT©FIX est-il un vernis bi-composant avec durcisseur ?
Les vernis 2K sont principalement réticulés avec des isocyanates. La surface vernie devient à notre avis trop lisse et trop dure pour des substrats d'asphalte élastiques sensibles aux températures. Visuellement parfait après application, mais par temps de pluie, de neige ou après un été et un hiver, il se transforme souvent en une surface glissante et cassante.
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Noir
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Rouge oxyde
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